屈服抗拉强度不一样，材质也不同的 ，普板是195MPA-275，低合金那295MPA-460MPA，其中q550钢板和低合金有重叠部分，420MPA以上的q550钢板太多了，不过一般而言普板就是Q235，低合金指的就是Q345，q550钢板的太多了，常用的Q460比较多些。

　　普板-钢板中的一种：

　　普通碳素结构钢的简称。

　　属钢材中的一大类，包括：Q235，q550钢板，SS400，A36，M400，St37-2等。

　　由于各个国家的名称不同，所执行的标准也有所不同。

　　普板用途

　　普通碳结钢主要用于除特殊钢以外的所有地方；普通碳结钢全称就是：普通碳素结构钢；结构钢顾名思义建筑用钢；除此以外其他结构类用钢。主要用于工程机械，矿山机械，重型汽车，桥梁，压力容器板等各类工程结构。

　　冷轧板一般在厚度2mm以下

　　热轧板2mm-12mm

q550钢板是指牌号Q420钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件。

　　高强度IF钢板是在IF钢的基础上，添加不同类型的强化元素和适当的轧制工艺控制，使钢材在保证良好塑性和冲压性能的同时，拥有较高的强度，满足复杂形状轿车冲压件性能要求。烘烤硬化钢板包括IP钢烘烤硬化钢板和低碳烘烤硬化钢板两种。特点是钢板冲压成形前具有较低的屈服强度，通过冲压成形后的涂漆烘烤工艺使钢板的屈服强度增加。含磷钢板利用磷在钢中的固溶强化作用进行强化。含磷钢板可以用来冲制一些形状比较复杂的汽车冲压件。各向同性钢板冷轧各向同性钢属于低碳微合金钢，主要用于汽车外板，目前在欧洲已商品化，产品大类分为冷轧普板、电镀锌、热镀锌和热镀锌合金化产品，这类产品主要在欧洲系列车型上使用较多，日系汽车很少使用。热冲压钢板近年开发了材料的热冲后进行热处理的新技术。这种技术应用于可以热处理强化的钢板，例如含B钢板，将其加热到900℃左右进行冲压成形，大幅度降低了成形抗力，提高了材料的成形能力。冲成零件后，立即利用余热进行淬火处理。目前处理后的抗拉强度可以达到1500MPa左右。处理完的零件需进行喷丸处理，以去除氧化铁皮，改善表面质量。普通q550钢板抗拉强度或屈服强度相对较低，或采用传统工艺或传统工艺少许改进即能生产q550钢板，如烘烤硬化钢板、含磷钢板、高强度IF钢板以及HSLA钢板等。

在现在的很多q550钢板，都会使用进口的技术来进行制作，而对于消费者们来说，更为信赖的当然就是进口的产品，所以进口钢板在这方面就得到了大家的支持与喜欢，现在应用了这类产品的行业是非常多的，对于生产厂家来说，使用这样的技术生产出来的产品，可以带来的效果也是非常显眼的，我们可以看到主要是有着这样的几个方面的优势，大家都可以进行一定的了解，对于自己购买相关的产品时，也都可以得到一定的帮助。

厂家使用进口技术的先位个优势，就是可以更好地得到消费者们的认可，因为目前来说大家对于国产与进口的q550钢板的信赖度来看，都是进口的更得人心，所以厂家选择了这个技术的话，在价格上面未必会比国产的高，但是在消费者的认可度上面却会高出很多，特别是使用了这样的技术的话，那么对于成品的售价，也都可以得到相应的提升，这些对于大家来说，显然也都是非常有利的，可以起到十分好的帮助。

使用进口技术的第二个优势，则在于可以省下大量的精力以及相关的一些操作方面的麻烦，因为q550钢板处理起来还是比较麻烦的，比起使用较旧的技术来说，进口生产技术使用方便，在成本上面可以省下很多的开支，对于厂家来说极为有利。